Sébastien Gimbert et le BMW Motorrad France Team Thevent
se préparent à remettre en jeu leur titre de champion de France Superbike à
l'occasion de l'ouverture de la saison 2012 organisée ce week-end sur le
circuit du Mans. L'an dernier, l'équipe BMW Motorrad France a largement dominé
la compétition avec Sébastien Gimbert et Erwan Nigon. Les deux pilotes de la
BMW S 1000 RR ont croisé le fer jusqu'à la dernière épreuve pour s'offrir les
deux premières places du classement général. Nigon désormais engagé dans le
championnat allemand, Gimbert sera cette année le seul représentant de l'équipe
BMW Motorrad France Team Thevent.
Même
si elle a survolé l'an dernier la compétition, la BMW S 1000 RR a reçu cet
hiver de nombreuses améliorations afin d'améliorer son efficacité. Des
évolutions qui ont été testées en Espagne, sur le circuit d'Almeria, et plus
récemment sur la piste du Mans, dans le cadre des essais organisés pour
l'ensemble des participants au championnat de France Superbike.
S'il
aborde cette nouvelle saison en confiance, Sébastien Gimbert ne mésestime pas
pour autant la concurrence. Le champion de France en titre s'attend à une
sérieuse opposition de la part de la part de Julien Da Costa, troisième du
championnat 2012, mais aussi de Vincent Philippe ou encore d'Hugo Marchand.
Gimbert gardera aussi un œil sur Denis Bouan, le sextuple vainqueur du Moto
Tour.
Le
championnat de France Superbike 2012 se disputera sur huit épreuves et se
terminera le 16 septembre sur le circuit d'Albi. Nouveauté cette saison avec la
disparition de la Superpole et un retour à une grille de départ établie sur la
base du cumul des séances d'essais qualificatives.
Sébastien
Gimbert : #1
« Nous
avons bien travaillé cet hiver. J'ai pas mal roulé, notamment à Almeria et au
Mugello où nous avons effectué des tests avec Michelin, à la fois pour le
Superbike et pour l'Endurance. Je me sens dans le rythme, et j'attends avec
impatience le lancement du championnat. La moto a bien évolué par rapport à l'an
dernier. Elle est plus agile et moins physique à piloter, ce qui était jusqu'à
présent son petit défaut. La dernière séance de travail au Mans nous a par
ailleurs permis de tester de nouveaux réglages de suspensions et de nouvelles
plaquettes de frein. J'ai roulé à six dixièmes de mon chrono de l'an dernier,
mais il y avait beaucoup de monde sur la piste, et je n'ai jamais eu un tour
clair. Nous avons tout de même trouvé une bonne base de réglages. L'an dernier,
au Mans, j'avais gagné la première manche et finis quatrième dans la seconde à
cause d'un mauvais choix de pneus sur une piste séchante. J'espère que les
conditions seront meilleures ce week-end. Cette première course sera importante
dans le sens où elle va nous permettre de mieux cerner le niveau de la
concurrence. Maintenant qu'Erwan n'est plus là, je verrai quel peut être cette
année mon plus sérieux rival. »
Benjamin
Michel-Dansac : Team manager
« En
terminant premier et deuxième du championnat Superbike 2011, nous avons réussi
l'an dernier le carton plein. Cette saison, nous n'aurons plus qu'un pilote
puisque Erwan a rejoint le championnat allemand. L'objectif sera néanmoins de
faire aussi bien avec Sébastien. Nous voulons conserver notre titre. La moto a
bien évolué depuis l'an dernier. Le cadre a été modifié, tout comme les tés de
fourche et le pivot de bras oscillant de façon à améliorer la maniabilité.
L'objectif semble avoir été atteint. Nous avons réalisé de bons essais au Mans,
même si Sébastien a été victime d'une petite chute en fin de journée à cause de
l'humidité. Nous avons trouvé une base de réglages, mais il n'est pas dit que
les conditions soient identiques ce week-end. Quoi qu'il en soit, on prendra le
départ avec l'ambition de gagner les deux courses. C'est la moindre des choses
pour une équipe championne de France en titre. »
Programme
:
Samedi 31
mars :
10:05 - 10:45 Superbike Qualifications 1
15:35 - 16:15 Superbike
Qualifications 2
Dimanche
1er avril :
8:45 -
8:55 Superbike - Warm Up
10:40 Superbike - Course 1
16:15 Superbike - Course 2
16:15 Superbike - Course 2
